【ビジネスは「質」であり、人間性は「信頼」である。】② 前回ビジネスは「質」であると書いた。一方ビジネスをやって行くには当たり前である、人間としてこれは「正しいか？」という考えも頭をもたげてくる事がある。「正しいー信用・信頼」は当たり前の事であるが・・・・・。 人間には「言葉と行動」があり、「言動」の一致という事がる。特に日本ではこの」「言動の一致」が重要である。ビジネスには「速さ」や「機能性」「合理性」「利益性」も求められるが、人間性は「信頼」が一番であろう。 人間は間違う、失敗する。しかし、認めると言う事を知り、謝る事であり、自尊や我欲で物事を通してはならない。社長であっても「客観的」「本質」で間違いがあれば、即「認める」事は重要であろう。 昔中国人を雇っていた時に、自分がした間違いを、だれだれがやったと言い逃れていた人がいた。私はそれ以来「中国人」を信用しない。私の目の前でやって、他人が見ているにも関わらずである。その時に中国人や中国の「価値観」とは相いれないと思った。国と国でも未だに同様な事をやっているではないか。 韓国がサウジアラビアから何十億ドルの石油の未払いがあっても払っていない。「日韓条約」は１９６５年に完全終了したにも関わらず、未だに掘り起こしている。この国にお金を貸してはいけない。絶対に返ってこないからである、又「条約」を結んでも意味がない。いつこれを破り反故にされるかわからない。要するに「信用」がないのである。客観的に見て世界でこう言う事が許されると思っているのだろうか。 ソ連にしても「日ソ不可侵条約」を結んでいて状況が不利になったり、チャンスがきたら侵入したりする。この国も「信用・信頼」が出来ない。どんな状況であれ、毅然と「筋」を通す事である。一度ごわさんにすればいいだけの事である。かっての「ユダヤ人」は国がなかったが故に「信頼」「約束」が守っていたとあるユダヤ人の古老から聞いた事がある。ロスチャイルドはその典型だと言っていた。 信頼、約束が「信用」を産み、あいつなら大丈夫だろうという「安心感」を与える事となる。多くの「成功者」は皆これを持っている。カーネギーしかりである。私は文化の質の高さは、その国、その人間性に「信用・信頼」があるかどうかであろうとみている。お金がある、名誉や地位があるではない。「宇宙の法則」の中で、一つのルールがあり、そのルールに従う。これこそが「神の摂理」であろうと思う。 人間性は宇宙の法則の正しさの基に、「信用、信頼」が、人間を造り、国家を作ると確信している。

【ビジネスは「質」であり、人間性は「信頼」である。】① 今朝起きたら「質」と「信頼」という言葉がふとよぎった。恐らく長年、「潜在意識」として脳に組み込まれていたからであろうか。最近自分でNY5番街の「ユニクロ」で,冬用の寒さしのぎのズボンを買った。思った値段より安く、手触り、肌触り、履きやすさをみてみるとかなりの満足感はある。 ユニクロ製品は今後「世界中」で買われる事は間違いないだろう。社長の柳井さんは人生75年、ビジネス50年を掛けて、世界のTOPに立たれた。日本人としても誇りであり、「流石！」「あっぱれ！」と言いたい。 日本の「文化」は、かっての英国人や古き良き米国人の「文化」にある程度追いついてきた感じがする。「質」と「信頼」は【文化】である。日本の「侍魂、職人気質」は職人文化のドイツを超えたのではないか。 国の根幹は「物造り」であり、それが、文化、文明へと昇華して行く。日本が30数年？前に欧米から認められて参加したG7も「物造り」の文化という実績があったからであろう。私が1970年代後半にユダヤ人から強制的に買わされた、7番街Macy百貨店近くの「繊維工場」もそれなりに白人経営できちんちんと運営されていた。白人ではあるがユダヤ系ではあったが・・・・。 今振り返ってみると、白人連中は「嘘」や「安物」を極端に避けていた。中国の「安さ」が入ってきてから、米国の「物造り」が衰退し始めたのだ。つまり、「悪貨が良貨を駆逐」しはじめて、物造りの企業が廃業に追い込まれてしまったのである。 この点、創業者の柳井さんは「安さ」より「質」にこだわり、良き品質とリーズナブルな値段で、お客様が求める「本質」を理解して、実践されたのは素晴らしい事だと思う。 先日You Tubeをみていたら今厳冬の中で。アメリカ・コロラドでは日本の「スバル」自動車がバカ売れしているとか。とにかく壊れないで、どんな雪の処でも活用できると。 面白いのはスイスで、ドイツの車、Audiやベンツしか信じていなかった連中が、新車のドイツ車が前と違い即壊れる様になり、＄６０，０００で買ったが3回の修理で４５０万かかり、仕方なく、その期間中、日本から中古車を提供されて使ってみると5年物であったが、修理なし、どんな山でも登って行ったらしい。 そんなスイスでさえ、日本車の「Subaru」は見直されているのである。スイスやドイツは異様な位に「質」に拘る。それが世界から時計は「品質」のスイス、車はドイツのベンツと言われるようになったのだろう。 ドイツの失敗は政治的配慮で部品のサプライチェーンを「中国」に依頼したからだろう。今の中国はまだまだ「安い」という意識しかないから、高級な品質のものは作れないだろうから、「要注意」である。出来るだけ、日本で作り、半分は中国以外で作るのが解決策であろうと思う。中国やロシアに「品質」という「文化」はない。 日本の経営者が未だに「中国」詣でになって居る事自体、勉強不足であろうと思われる。客観的に冷静にみれば、まだまだ中国は2流、3流である。最低100年はかかるし、多分その先はないと思われる。私はもう35年以上中国や中国人を「信用」していない。それ故、殆どビジネスをしない。白人の持つ「価値観」がないし、通用しないのである。 納期を守らないし、自分のミステイクを認めないで、自分たちの「価値観」でやろうとする。中国や朝鮮、ロシアには「信用」「信頼」という文化がないから、近づかないのが一番であろう。 人間性、国家、文化は【信頼】＆【信用】である。